Объекты туризма - Запорожье
Днепрогэс
Запорожье начинается с Днепрогэса. Именно ленинский план ГОЭЛРО дал начало славе нашего Запорожья, дал начало тому впечатляющему взлету, который преобразил запорожский край.Тогда в 1920 году, внимание всего мира было приковано к украинскому городу Запорожье. Страна Советов начинала одну из грандиознейших строек. Люди решили покорить Днепр, заставить его работать на социализм. Но надо учесть, что на тот момент не было квалифицированных кадров, не было опыта такого сложного строительства.
Открытие Днепрогэса состоялось 1 мая 1932 года. С этого момента Днепр стал на службу людям. И весь мир увидел монументальное сооружение. Общая длина которого составила 760 метров, высота - 60, бетонную дугу плотины расщепляют 49 столь же могучих устоев-быков, радиус изгиба - 600 метров.
Весь комплекс станции был выполнен как единый ансамбль. Простые и четкие объемы, лишены излишней детализации, не позволяет нарушить гармонии окружающего речного пейзажа, а сливается с ним в новую гармонию человеческого деяния.Первоначальный замысел был бережно сохранен при восстановлении станции от разрушений причиненных гитлеровскими захватчиками. В 1943 году, отступая под натиском советских войск, фашисты взорвали плотину (из 47 водосливных пролетов уцелели только 14) и машинный зал. Лишь мужество советских воинов спасло станцию от окончательного разрушения, а ударный труд трудящихся в небывало короткий срок возродило ее из руин.
В 70-е годы Днепрогэс обрел третье рождение. У левого берега началось строительство машинного зала Днепрогэс-2, который увеличил более чем в два раза мощность гидроэлектростанции. При этом уменьшился непроизводительный слив воды.Одновременно, рядом с трех камерным шлюзом, шло строительство второго, однокамерного. Длина единственной камеры 300 метров ширина - 18, перепад воды достигает 40 метров. Любые суда шлюзуются здесь в три раза быстрее, чем в старом. Таким образом, это уникальное гидротехническое сооружение, равных которому нет в Европе, открыло для Запорожья прямой путь к морю.